Пневмомеханическая флотационная машина с функцией самовсасывания пульпы серии DK-XJ

Конструкция и принцип работы

Конструкция флотационной машины серии DK-XJ показана на рис. 1. Флотомашина состоит из двух флотационных камер, образующих один узел. Первая — всасывающая камера (с входной трубой для пульпы), а вторая — прямоточная камера, между ними есть промежуточная камера. Импеллер установлен на нижнем конце главного вала, а верхний конец главного вала оснащен ременным шкивом, который приводится во вращение электродвигателем. Воздух всасывается всасывающей трубкой. Уровень пульпы каждой флотационной камеры регулируется шиберной задвижкой. Над импеллером установлены диск статора и воздушная труба (также называемая центральной трубой). Воздушная труба снабжена окнами для установки входной трубы для пульпы, трубы для возврата средней фракции руды или для циркуляции пульпы. Размер окон можно регулировать с помощью анкерной тяги.

Рис.1: Конструкция флотационной машины серии DK-XJ

1 – ротор; 2 – импеллер; 3 – диск статора; 4 – соединительный патрубок; 5 – шток шибера отверстия для песка; 6 – патрубок для подачи воздуха; 7 – воздушная труба; 8 – опорная плита; 9 – подшипник; 10 – шкив; 11 – ручной маховик и шток сливного шибера; 12 – пеногон; 13 – сливной порог пены; 14 – корпус камеры; 15 – шибер для загрузки песка; 16 – труба подачи пульпы (всасывающая пульпу труба); 17 – сливной порог; 18 – сливной шибер; 19 – корпус шибера; 20 – отверстие для песка; 21 – шибер отверстия для песка; 22 – отверстие для возврата промежуточного продукта; 23 – передний сливной порог прямоточной камеры; 24 – ЭД и шкив; 25 – шток для регулировки циркуляционного отверстия

Рис.2: Импеллер флотационной машины серии DK-XJ

1 – нижний конический диск импеллера; 2 – корпус импеллера;  3 – радиальные лопасти ; 4 – диск статора; 5 – направляющие лопатки (лопатки статора); 6 – циркуляционные отверстия; r1 – радиус входа пульпы; r2- радиус выхода пульпы; h – высота внешнего края лопасти