Трубные ленточные конвейеры
Трубные ленточные конвейеры — новый тип магистральных ленточных конвейеров, применяющийся для транспортировки сыпучих материалов на большие расстояния.
Область применения: электростанции, цементные заводы, портовые терминалы, металлургические заводы, химические заводы, целлюлозные заводы, углеобогатительные заводы, заводы по производству соли.
Транспортируемые материалы: руда, уголь, кокс, щебень, сланцы, наносный грунт, стальной концентрат и глина, отработанный шлак, бетон, металлический шлак, хвосты, мокрый порошок, угольная зола, бокситы и другие трудноперерабатываемые сыпучие материалы.
Запросить цену
Конструкция трубного ленточного конвейера
- Конвейер с трубчатой лентой функционирует по специальной схеме: в зоне подачи материала трубчатая лента имеет форму желоба. Загрузка на этом участке трассы осуществляется как в случае с обычной желобчатой конвейерной лентой.
- После загрузки материала конвейерная лента принимает трубчатую форму при помощи специально расположенных пальчиковых роликоопор.
- Остальные роликоопоры с роликами, расположенными в форме шестигранника, установлены по всей трассе транспортировки до места разгрузки и обеспечивают закрытое перемещение материала в ленте. Таким образом, трубчатая конвейерная лента изолирует транспортируемый материал и окружающую среду друг от друга.
- В конце трассы (перед головным барабаном) свернутая в трубу конвейерная лента открывается при помощи специально расположенных роликоопор и принимает сначала желобчатую, а потом и плоскую форму на барабане. Это позволяет разгружать транспортируемый материал так же, как в случае с обычными ленточными конвейерами.
Рис.1. Схема расположения роликоопор
Рис.2. Схема работы трубного ленточного конвейера
Кроме высокого качества и надежности высокотехнологичные системы транспортировки с трубчатыми конвейерными лентами обладают рядом других преимуществ.
| Преимущества технологического оборудования: | Характеристики ленты обеспечивают следующие преимущества продукта: | Закрытая система выполняет функцию разносторонней защиты: |
| Возможны повороты трассы очень малого радиуса кривизны и углы наклона до 50°, что обеспечивает оптимальную адаптацию трубчатого ленточного конвейера к условиям рельефа местности/оборудования. | Высокая прочность и способность вписываться в крутые повороты трассы с малым радиусом кривизны позволяют реализовывать большие межосевые расстояния без использования устройств передачи груза. | Защита груза от воздействия окружающей среды (например, дождя, снега, влаги, солнца и ветра). |
| Компактная конструкция, занимающая мало места, идеально подходит для применения в шахтах под землей, заводах и электростанциях. | Сокращенная длина перемещения устройства натяжения ленты благодаря малорастяжимому каркасу. | Защита транспортируемого материала от воздействий окружающей среды (выветривание, намокание, испарение, замерзание и т.п.) |
| Отсутствие устройств передачи груза за счет способности реализовывать горизонтальные, вертикальные и пространственные кривые малого радиуса и увеличенные углы наклона. | Стабильное движение ленты в ролироопорах по всей трассе: Специальная конструкция тягового элемента и системы поперечного армирования обеспечивает хорошую изоляцию зоны перекрытия ленты. | Защита окружающей среды и персонала, так как исключена утечка опасных, загрязняющих, пыльных или сильно пахнущих веществ (химикаты, мусор, пепел, куски породы и т. д.). |
| Низкие затраты на техобслуживание и чистку трассы благодаря закрытой конструкции ленты и стандартизированным, устойчивым к износу компонентам конвейера. Потери груза или просыпи во время транспортировки полностью отсутствуют на всем маршруте трубчатого конвейера, т.к. в трубчатой ленте транспортируемый материал остается герметично закрытым в обеих ветвях конвейера. | Высокая производительность и возможность транспортировки крупнокусковых грузов (до 350 мм) благодаря диаметру трубы до 900 мм. Возможна прямая транспортировка руды или пустой породы сразу после установки первичного дробления до места переработки или хранения в горнодобывающей промышленности. | Значительное сокращение выбросов CO2 в сравнении с обычными средствами транспортировки (карьерные самосвалы). Защита окружающей среды в соответствии с нашим основным принципом „зеленого инжиниринга». |
| Возможен больший угол наклона трассы по сравнению с обычными желобчатыми конвейерными лентами. | Большой срок эксплуатации и максимальная надежность конструкции ленты. | |
| Высокая скорость транспортировки | Высокое качество продукции |
Технические характеристики трубчатых ленточных конвейеров
| Ориентировочные значения для определения размеров при проектировании: | |
| Ширина ленты | B = 600 до 3200*мм |
| Наружный диаметр | Da = 150 мм до 900* мм |
| Рекомендуемый коэффициент заполнения | ηF = 75% |
| Макс. объемная производительность IVmax при скорости транспортировки VF=1 м/с, макс. наружном диаметре DA = 900* мм и коэффициенте заполнения TF =75% | IVmax ≈1500*м³/ч |
| Рекомендуемая скорость транспортировки (в зависимости от наружного диаметра роликоопор) | vF = 2,3 до 6,5* м/с |
| Макс. размер кусков (в зависимости от внутреннего диаметра трубчатой ленты и параметров конвейерной установки) | от 50 до 350* мм |
| * Наружный диаметр свыше Da=750 мм имеет наше новое изделие серии DKMegaPipe. Более подробная информация по запросу. | |
| Наименьший радиус кривой для горизонтальных и вертикальных поворотов трассы транспортировки |
| R=DA x300** для резинотканевых трубчатых ленты |
| R=DAx600** для резинотросовых трубчатых лент |
| ** Приведенные числовые коэффициенты представляют собой рекомендации для проектирования стандартного трубчатого ленточного конвейера. В случаях нестандартного оборудования или сложного маршрута транспортировки эти коэффициенты могут быть выше. Для точного расчета свяжитесь с компанией DEKREE |
Наименьшая длина для участков сворачивания/разворачивания трубчатой конвейерной ленты
Для резинотканевых трубчатых лент:
- x=DAx30 если расчетное тяговое усилие в повороте превышает 90% от макс. расчетного натяжения ленты (преимущественно у головной станции)
- x=DAx24 если расчетное тяговое усилие в повороте меньше чем 60% от макс. расчетного натяжения ленты (преимущественно у хвостовой станции)
Для резинотросовых трубчатых лент:
- x=DAx60 если расчетное тяговое усилие в повороте превышает 90% от макс. расчетного натяжения ленты (преимущественно у головной станции)
- x=DAx47 если расчетное тяговое усилие в повороте меньше чем 60% от макс. расчетного натяжения ленты (преимущественно у хвостовой станции)
Максимальный угол наклона
Максимальный угол наклона трубчатого конвейера — это такое значение угла его наклона, при котором полная и самостоятельная разгрузка трубчатой ленты (опорожнения) все еще возможна.
Это критическое значение угла, устанавливающее границы применения трубчатого конвейера для транспортировки того или иного сыпучего груза под наклоном, зависит от характеристик транспортируемого материала, скорости и типа используемой ленты, а также формы и геометрии выбранных шевронных профилей. Инженеры DEKREE с помощью тестирования Вашего сыпучего груза в нашем специальном испытательном стенде или используя программы комбинированного численного моделирования по методу конечных и дискретных элементов (МКЭ и МДЭ), готовы помочь Вам выбрать оптимальный тип шевронного профиля и определить максимальный угол наклона для Вашего трубчатого конвейера и груза
Увеличение угла наклона
 |  |  |
| Стандартный ленточный конвейер с углом желоба 35° | DK-Pipe без шевронных профилей | DK-Pipe с шевронным профилями |
или у Вас появились вопросы, заполните форму обратной связи ниже
или свяжитесь с нами любым удобным Вам способом
персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности